ChargePoint: Megawatt-Ladeinfrastruktur für Lkw
ChargePoint bietet vernetzte Ladelösungen für E-Fahrzeuge an. Nun hat das Unternehmen die Unterstützung für das Megawatt-Charging-System (MCS) angekündigt. Die von der Ladestation abgegebene Energie reiche nach Angaben von ChargePoint aus, um etwa 1.000 Haushalte mit Strom zu versorgen. Mit dieser Ladeleistung sei es darüber hinaus ebenfalls möglich, den kommerziellen Schwerlastverkehr zu elektrifizieren.
Elektrifizierung des kommerziellen Schwerlastverkehrs
„Die Megawatt-Technologie ist der erste Schritt zur Elektrifizierung des kommerziellen Schwerlastverkehrs“, sagt Hossein Kazemi, Chief Technologie Officer (CTO) für Hardware bei ChargePoint. „Das Megawatt-Laden deckt eine Hälfte des Elektrifizierungsbedarfs des Lkw-Verkehrs ab. Nutzfahrzeughersteller können diese Infrastruktur nun nutzen, um ihre Fahrzeuge zu testen und weiterzuentwickeln, bis sie die Reichweite von Lkw mit Verbrennungsmotor erreichen – oder sogar übertreffen.“
System unterstützt bidirektionales Laden
Das MCS-Kabel und der Stecker werden an den sogenannten Power-Link-2000-Stationen von ChargePoint verfügbar sein, die Teil der modularen DC-Schnellade-Plattform Express Plus sind. Zunächst kann das Megawatt-Ladesystem bis zu 1,2 Megawatt liefern, heißt es seitens des Anbieters. Das System unterstützt dabei bidirektionales Laden und wird in Zukunft eine Leistung von bis zu 3 Megawatt erreichen – und das noch bevor die ersten Fahrzeuge mit einer solchen Ladeleistung verfügbar sind, so ChargePoint. Darüber hinaus sei das System auch für den Einsatz in der Schiff- und Luftfahrt konzipiert.