Contargo verbindet Frankfurt mit der Seidenstraße
Contargo hat den Anschluss des Industrieparks Frankfurt-Höchst an die neue Seidenstraße organisiert. Künftig sollen Güterzuge aus China regelmäßig das Containerterminal anfahren.
Erstmals ist Anfang April am Containerterminal der Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst ein Güterzug des Railway Operators FELB aus der chinesischen Provinzhauptstadt Jinan eingetroffen. Nach Angaben des Container-Logistikers dauert der Transport auf der Schiene zwischen 18 und 20 Tagen. Der Zug enthielt 44 40-Fuß-Containern, die Konsumgüter aus China enthielten. Contargo übernahm den Umschlag sowie den Transport der Container zum Kunden im Nahverkehr.
Kunden suchen Alternativen zum Seetransport
„Endlich ist auch die Rhein-Main-Region an die Neue Seidenstraße angebunden“, sagt Kawus Khederzadeh, Managing Director, Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst. „Während viele Schiffe aus Fernost überbucht sind, Binnenschiffe in den Westhäfen oft lange auf ihre Abfertigung warten, die Seefrachtraten enorm gestiegen und Container in den Seehäfen Mangelware sind, suchen einige unserer Kunden nach einer Alternative. Das wird umso dringlicher, als der Stau im Suez-Kanal in den nächsten Wochen zu weiteren Belastungen der Hafenanlagen und der Verkehrsinfrastruktur führen wird. Ein guter Moment also, um auf die Schiene umzusteigen.“
Nach dem ersten Testzug sollen am Terminal in Frankfurt nicht nur zwei- bis dreimal monatlich Güterzüge aus Jinan eintreffen. Bereits in den nächsten Wochen werden weitere Züge aus verschiedenen chinesischen Regionen in Frankfurt erwartet.