Mercedes-Benz: 2018 bremsen Reisebusse mit ABA 4
Weltpremiere bei Daimler: Ab Frühjahr 2018 ist der neue Active Brake Assist 4 (ABA 4), ein aktiver Notbremsassistent samt Fußgängererkennung, für Reisebusse der Marken Mercedes-Benz und Setra erhältlich.
Ein Notbremsassistent, der den Fahrer optisch und akustisch warnt und gleichzeitig automatisch teilbremst, sobald ein Fußgänger vor das Fahrzeug läuft und ein Zusammenstoß droht – das ist bei Bussen ein echtes Novum. Gustav Tuschen, Leiter Entwicklung Daimler Buses, zeigt sich dementsprechend überzeugt vom Einsatz des neuen Active Brake Assist 4: „Der ABA 4 mit Fußgängererkennung ist ein Meilenstein in der Entwicklung von Assistenzsystemen für Omnibusse.“
Die technische Grundlage des Active Brake Assist 4 bildet eine neue Generation der Radar-Technologie, die in Pkw und Lkw der Marke Mercedes-Benz bereits erfolgreich implementiert ist. Der elektronisch scannende Multi-Mode-Radar besteht aus einem Fernbereichs- und einem Nahbereichsradar. Mithilfe dieser Systemaufteilung werden mehrspurige Fahrzeuge und große, stehende Gegenstände in einer Entfernung von bis zu 250 Metern erfasst. Fahrräder werden bis 160 Meter Abstand, Fußgänger ab 80 Metern erkannt. Im Nahbereich von maximal 70 Metern sieht das Radar auch seitlich vor dem Reisebus auftauchende Fahrzeuge und Fußgänger.
Der Active Brake Assist 4 kann dazu – wie schon der ABA 3 – auch eine Vollbremsung auf den vorausfahrenden Verkehr und stehende Hindernisse ausführen. Ab Frühjahr 2018 ist er in allen mit Abstandsregeltempomat (ART) ausgestatteten Reisebussen der Marken Mercedes-Benz und Setra serienmäßig an Bord.