Daimler Truck forciert hochautomatisiertes Fahren
Luminar Technologies, globaler Anbieter von Lidar-Hardware- und -Softwaretechnologie, und Daimler Truck arbeiten künftig eng zusammen. Ziel der Partner ist die serienreife Entwicklung hochautomatisierter Lkw (SAE Level 4). Der Fokus liegt zunächst im Fernverkehrseinsatz auf US-Highways.
Luminar bietet Fahrzeugsensoren und -software für das autonome Fahren. Das Unternehmen verfolgt laut Daimler Truck die Vision, selbstfahrende Fahrzeuge sicher und überall verfügbar zu machen und liefert dazu die einzige Lidar- und Datenverarbeitungsplattform, welche die strengen Anforderungen der Branche an Leistung, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit erfüllt. Zur Stärkung der Partnerschaft hat Daimler Truck eine Minderheitsbeteiligung an Luminar erworben.
Daimler Truck: Autonomes Fahren für den US-amerikanischen Markt
Die Partner Daimler Truck, Torc Robotics - beide Partner haben 2019 den ersten hochautomatisierten Lkw (SAE Level 4) entwickelt - und Luminar sehen laut Daimler Truck bei autonomen Lkw das große Potenzial, Effizienz und Sicherheit in der Logistik signifikant zu verbessern. Der Schwerpunkt der gemeinsamen Aktivitäten liege dabei zunächst auf US-Highways. Dieser klar definierte Anwendungsfall ermögliche den kommerziellen Einsatz von Serienfahrzeugen innerhalb kürzerer Zeit – im Gegensatz zur Entwicklung für den autonomen Stadtverkehr. Die Partnerschaft zwischen Luminar und Daimler Truck gehe jedoch über technologische Lösungen hinaus. Beide Unternehmen werden laut Fahrzeughersteller auch bei Sicherheitsstandards und entsprechenden Vorgaben für die operative Umsetzung eng zusammenarbeiten. Verbesserungen in Sachen Sicherheit sowie ein gemeinsames Engagement bei der Weiterentwicklung von Sicherheitsrichtlinien sind damit zusätzliche Ziele der Kooperation. Neben Luminar, Torc Robotics und DTNA konnte Daimler Truck unlängst auch Waymo für eine Zusammenarbeit im Bereich Autonomes Fahren gewinnen.