Daimler Truck: Neue E-Lkw-Marke für die USA
In den USA geht Daimler Truck mit der neuen Elektro-Lkw-Marke Rizon an den Start. Der Fokus der neuen Fahrzeuge liegt auf der mittelschweren Klasse und nutzt dafür die bereits unter dem Namen Fuso eCanter laufenden Modelle.
Zum Marktstart setzt Rizon auf drei Konfigurationen: den e18L, den e16L und den e16M. Das zulässige Gesamtgewicht der Trucks reicht von 7,2 bis 8,1 Tonnen. Mit den drei Akkupaketen der L-Varianten sollen Reichweiten von 170 bis 250 Kilometern machbar sein, die M-Version mit zwei Batterien kommt 120 bis 170 Kilometer weit. Die Energiespeicher fassen dafür insgesamt 124 beziehungsweise 83 kWh. In Sachen Assistenzsysteme fahren die Rizon-Trucks mit dem Notbremssystem Active Brake Assist und dem Abbiegehelfer Active Side Guard Assist vor. Ideal passen soll dieses Paket dann beispielsweise für Einsätze im Landschaftsbau oder in der städtischen Kühllogistik – also für Unternehmen im kommunalen Bereich, in der Einzelhandelslogistik oder der Letzten-Meile-Zustellung.
Punkten will Rizon neben den Fahrzeugen selbst mit dem Vertrieb über den Partner Velocity. Kunden soll damit ein umfassendes und erfahrenes Händlernetz, eine Beratung zu AC- und DC-Ladelösungen und Telematik-Lösungen zur Verfügung stehen. Außerdem hält Rizon über die Daimler Truck Financial Services allerlei Finanzierungsmöglichkeiten vor.