Deutscher Telematik Preis: Die besten Lösungen küren
Es ist wieder so weit: Der ETM Verlag lobt den Deutschen Telematik Preis 2022 aus. Die Bewerbungsphase startet jetzt.
Wer sein Fuhrparkmanagement effizient gestalten will, kommt an einer modernen Telematik nicht vorbei. Eine Vielzahl an Angeboten ist am Markt. Doch welche sind die besten Lösungen? Das will der ETM Verlag wissen und lobt darum den Deutschen Telematik Preis 2022 aus. Um den aktuellen Entwicklungen Rechnung zu tragen, wurde bei der nunmehr vierten Auflage erneut am Konzept gefeilt.
Deutscher Telematik Preis 2022 – die Kategorien
• Ortung/Tracking
• Fahrzeugtechnik
• Fahrermanagement
• Trailer-/Wechselbrückentechnik
• Transportmanagement
• Servicemanagement (Ver-/Entsorgung/Straßendienste)
• Asset-Management
• Field Service (Pkw/Transporter)
• Bus/ÖPNV
• Transportlogistik-Ökosysteme
Die kompletten Teilnahmeunterlagen können Sie
hier
herunterladen. Die Einreichung erfolgt dann über die Seite:
www.eurotransport.de/dtp-anmeldung
Anmeldeschluss ist Freitag, 16. April 2021. Alle weiteren Informationen zum Ablauf entnehmen Sie bitte den „Bedingungen für die Teilnahme am Deutschen Telematik Preis 2022“.
Die Experten-Jury setzt sich zusammen aus
• Prof. Dr. Heinz-Leo Dudek (DHBW Ravensburg)
• Stephan Feitzelmayer (SF Telematik)
• Martin Trümper (DEKRA)
• Andreas Schmidt (BGL)
• Carsten Nallinger (ETM)
• Johannes-Nikolaus Nießen (P3 Group)
In der ersten Stufe gilt es für die Telematikanbieter, einen je nach Kategorie spezifischen Kriterienkatalog auszufüllen. Dabei geht es um Informationen zu den jeweiligen Eigenschaften und Funktionen der eingereichten Lösungen. Anhand eines von der Jury definierten Punkterasters werden die Systeme dann bewertet. Am Ende dieser ersten Phase entsteht eine Art „Hitparade“ je Preiskategorie.
Der besagte Kriterienkatalog wurde vom Steinbeis-Transferzentrum Telematik (STZ) unter der Federführung von Professor Dudek entwickelt und von der Jury freigegeben. Gleiches gilt für das Bewertungssystem und die Gewichtungsfaktoren für die einzelnen Funktionen und Eigenschaften in den jeweiligen Kategorien. Die drei besten Lösungen je Kategorie werden nach Abschluss dieser ersten Phase für den Deutschen Telematik Preis 2022 nominiert.
„Hands-on“-Bewertung
Auf Stufe 2 erfolgt eine „Hands-on“-Bewertung einzelner Funktionen sowie der Darstellung und der Bedienbarkeit. Hierzu hat das STZ einen Testablauf entwickelt, etwa das Fusionieren mehrerer Aufträge zu einer Tour. Diese Tests finden in diesem Jahr per Videokonferenzschaltung statt. Es gilt aber wie gehabt, dass die Probanden komplexe Aufgabenstellungen erfüllen müssen. Dazu gehört unter anderem auch das Anlegen eines Geozauns.
Rückmeldung vom Anwender
Auf der dritten Stufe kommen für die abschließende Bewertung komplexere Funktionen und Systemeigenschaften auf den Prüfstand. So geht es beispielsweise um die Anbindung an ein Transportmanagementsystem (TMS). Dazu werden vom STZ strukturierte Interviews mit je einem Anwender der jeweiligen Systeme, den sogenannten Referenzkunden, vorgenommen. Auf diese Weise kommt die Anwendung in der Praxis nicht zu kurz.
Verleihung beim Zukunftskongress Nutzfahrzeuge
Anhand der erhobenen Daten kürt die Jury den Sieger der jeweiligen Kategorie. Wer sich mit dem Titel „Deutscher Telematik Preis 2022“ schmücken darf, verkündet die Jury am Gala-Abend im Rahmen des Zukunftskongresses Nutzfahrzeuge (30. November/1. Dezember 2021) in Berlin, der vom ETM Verlag und DEKRA veranstaltet wird.