DHL Freight: Mit Bio-LNG für Grundfos tätig
Bereits seit Juni erprobt DHL Freight zusammen mit Shell den Einsatz von Bio-LNG in drei Lkw für den Kunden Grundfos. Es geht darum, die CO2-Emissionen des Kunden nachhaltig zu senken. Zum Einsatz kommt dabei Bio-Flüssiggas aus nachhaltiger Biomasse. Nun liegt ein erstes Zwischenfazit vor: In den ersten fünf Monaten des Pilotprojekts konnten nach Angaben von DHL Freight durch die Umstellung auf Bio-LNG insgesamt 87 Tonnen CO2 vermieden werden.
Das entspreche den Emissionen eines Diesel-Lkw über eine Strecke von mehr als 89.900 Kilometern und stelle somit eine CO2-Einsparung von 85 Prozent im Vergleich zu einem traditionellen Dieselmotor dar. Das von Shell in diesem Pilotprojekt verwendete Bio-Flüssiggas wird dabei aus landwirtschaftlichen Abfällen gewonnen. Es erfüllt die Kriterien der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) der Europäischen Union und ist ein Produkt einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft.
Mit Bio-LNG zwischen Dänemark und Frankreich unterwegs
Durch Nutzung des alternativen Kraftstoffs sollen die Transporte zwischen den Produktionsstandorten von Grundfos in Bjerringbro in Dänemark und Longeville-Les-Saint-Avold in Frankreich nachhaltiger gestaltet werden. Mit dem Angebot grüner Alternativen unternehme das Unternehmen im Einklang mit der Nachhaltigkeits-Roadmap 2030 von Deutsche Post DHL Group einen weiteren Schritt in Richtung eines saubereren Straßentransports, heißt es. Das Pilotprojekt soll noch rund ein Jahr laufen, um weitere Erkenntnisse zu sammeln.