Dreier setzt auf E-Lkw
Der Schweizer Logistiker Dreier will in den nächsten fünf Jahren 25 Millionen Schweizer Franken (etwa 26,3 Millionen Euro) in E-Lkw investieren. Mit dabei sind der Volvo FH Electric, der MAN eTruck und der eActros 600 von Mercedes-Benz.
Neue Generation an E-Lkw überzeugt Dreier
Die neue Generation an E-Lkw von MAN und Mercedes-Benz, welche ab dem Jahr 2025 zum Einsatz kommen, überzeugen laut Dreier durch eine Reichweite von 500 Kilometer und eine Akkukapazität von bis zu 600 Kilowattstunden sowie einer 400 kW Dauerleistung, was umgerechnet 544 PS entspricht. Die drei Akku-Einheiten mit Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie seien mit 1,2 Millionen Kilometer in zehn Betriebsjahren auf eine hohe Lebensdauer ausgelegt. Die Fahrzeuge, der Mercedes-Benz Actros 600 sowie der MAN eTruck, die Ende 2024 in Serie gehen, sind dann bereits 2025 in der Dreier-Flotte zu finden.
Volvo FH Electric rollt schon 2024 bei Kunden vor
Aber auch bis zum Jahr 2025 bleibe Dreier nicht untätig. Bereits ab dem Jahr 2024 will der Logistiker 15 E-Lkw von Volvo Trucks mit einer Reichweite von 300 Kilometern einsetzen. Das Unternehmen aus Suhr setzte dabei auf einen Dreiklang beim Antrieb: Strom, HVO (Hydrogenated Vegetable Oils/Bio-Diesel) und für die Nordafrika-Route Diesel.
Dreier baut Elektro-Park in Egerkingen
Durch die steigende Elektrifizierung des Verkehrs werde die Stromversorgung künftig eine der größten Herausforderung sein. Dreier baut daher einen Elektro-Park in Egerkingen. Dieser soll nach Unternehmensangaben im Endausbau 23 Parkspuren mit Ladestationen aufweisen, davon 12 Schnellladepunkte und 11 normale Ladepunkte. Zu einem späteren Zeitpunkt könne der Elektro-Park bei Bedarf mit Megachargern erweitert werden. Als Basis des Elektro-Parks von Dreier dient ein eigener Trafo mit 1.600 Kilovoltampere, ein zweiter ist in Planung.