DSV rückt in die Top 3 der Logistik auf

16. Aug. 2021 Newsletter
Jetzt ist es amtlich: DSV Panalpina übernimmt Global Integrated Logistics (GIL) von der Agility-Gruppe. Agility wiederum wird zweitgrößter Aktionär von DSV. Nach Abschluss der Transaktion hält Agility 19.304.348 DSV-Aktien, was rund acht Prozent aller DSV-Aktien nach der Transaktion entspricht. Damit ist Agility der zweitgrößte DSV-Aktionär auf der Grundlage des heutigen Aktionärsregisters. Der Unternehmenswert der Transaktion beläuft sich auf 4,775 Milliarden US-Dollar, der Eigenkapitalwert liegt bei 4,675 Milliarden US-Dollar.
„Wir haben gezeigt, dass Agility weiß, wie man erfolgreiche Unternehmen aufbaut und skaliert. Diese Transaktion bestätigt die globale Strategie und Umsetzung von Agility und positioniert uns für eine neue Ära des Wachstums“, erklärt Tarek Sultan, Vice Chairman und CEO von Agility. „Wir werden das Wachstum in den Geschäftsbereichen beschleunigen, die wir weiterhin betreiben und die traditionell etwa 80 Prozent unseres Ebits ausmachen. Und wir werden weiterhin in Unternehmen investieren.“ Zusätzlich zu der Beteiligung an DSV erhält Agility einen Sitz im DSV-Verwaltungsrat. Mit der Übernahme von GIL wird DSV zu einem der drei weltweit führenden Unternehmen in der Speditionsbranche mit einem erwarteten Gesamtumsatz von rund 26 Milliarden US-Dollar und 75.000 Mitarbeitern weltweit.
Einige Genehmigungen stehen noch aus
Jens Bjørn Andersen, Group CEO von DSV Panalpina, sagt: „Es gibt viele Gemeinsamkeiten zwischen unseren beiden Unternehmen, sowohl in Bezug auf die Geschäftsmodelle und Dienstleistungen als auch in Bezug auf unseren gemeinsamen Fokus auf lokales Empowerment und Kundenorientierung. DSV und GIL passen einfach hervorragend zusammen. Wir werden jetzt mit der Integration beginnen und gemeinsam werden wir das Geschäft ausbauen und unseren vielen Kunden, Partnern und Aktionären einen noch größeren Wert bieten, als wir es getrennt tun.“ In einer begrenzten Anzahl von Rechtsordnungen stehen nach Angaben des Unternehmens noch behördliche Genehmigungen aus, die aber im Zusammenhang mit dem Gesamtumfang der Transaktion nicht von Bedeutung seien.