DSV und dm starten Test mit hochautomatisiertem Lkw
Logistikdienstleister DSV und der Kunde dm schicken einen hochautomatisierten Iveco S-Way in den Testlauf. Das Fahrzeug, das zwischen dm-Zentrallager Waghäusel und dem Distributionszentrum Gernsheim eingesetzt wird, soll mehr Sicherheit und Effizienz bringen.
„Lust auf Zukunft“ ist das Motto des Drogerie-Filialisten dm, und der langjährige Logistikpartner DSV macht mit. Im Vordergrund steht dabei auch eine nachhaltigere Logistik. Dazu soll auch ein Testbetrieb des ersten hochautomatisierten Fahrzeugs des Lkw-Herstellers Iveco beitragen, der eine maximale Fahrerunterstützung und einen geringeren Dieselverbrauch vor allem im Fernverkehr verspricht.
Unterstützung bei diffizilen Fahrmanöver
Ab März 2024 soll der mit dem System Plus-Drive des gleichnamigen KI-Anbieters ausgestattete Iveco S-Way auf der Straße getestet werden, genauer im Verkehr zwischen dem dm-Zentrallager Waghäusel und dem Distributionszentrum Gernsheim. Auf der Distanz von 110 Kilometer soll das Fahrzeug anfangs zunächst einmal vor allem Daten sammeln; und dann nach und nach die Fahrer unterstützen - etwa bei diffizilen Fahraufgaben im Rahmen einer schwierigen Verkehrslage.
„Die heutige Übergabe des semi-autonomen Lkw ist für uns bei dm ein richtungsweisender und wichtiger Schritt für eine zukunftsfähige Logistik. Die Technologie kann wesentlich zum Komfort und zur Sicherheit der Fahrerinnen und Fahrer beitragen und so für einen reibungsloseren und zuverlässigeren Ablauf unserer Lieferketten sorgen“, sagt Christian Bodi, als dm-Geschäftsführer verantwortlich für das Ressort Logistik.
„Nachhaltigkeit ist ein gemeinsamer Wert unserer Organisationen. Bei DSV definieren wir unseren Weg, bis 2050 Netto-Null zu werden, und wir sind bestrebt, unsere Partner zu unterstützen und eine Rolle beim grünen Wandel unserer Industrie und Gesellschaft insgesamt zu spielen. Der grüne Wandel erfordert neue und innovative Technologien, und wir sind immer bereit, an innovativen Projekten wie diesem teilzunehmen – insbesondere mit unserem geschätzten Partner dm“, sagte bei der Übergabe in Karlsruhe Jens Bjørn Andersen, Group CEO des dänischen Logistikkonzerns.
KI-basierte Software im Einsatz
Der Lkw von Iveco ist mit der KI-basierten Fahrerassistenzlösung Plus-Drive für autonomes Fahren des US-Softwareanbieters Plus ausgestattet. Die Software von Plus kann sicher und automatisch fahrerüberwachte Manöver durchführen, einschließlich Spurzentrierung, Einfahren, vom Fahrer initiierte oder vom System vorgeschlagene Spurwechsel, Stauassistenz und Nudging. Diese Funktionen aus dem Bereich des autonomen Fahrens, zusammen mit Sensoren wie Lidar, Radar und Kameras zur 360-Grad-Überwachung des Straßenverkehrs, bieten dem Fahrer demnach mehr Sicherheit und Komfort.
Geringerer Dieselausstoß, weniger Emissionen
Fahrergestützte Systeme sollen zudem den Kraftstoffverbrauch des Iveco S-Ways 4x2 um rund Prozent senken und damit auch den Emissionsausstoß mindern, sagte Sunny Choi, Vice President of Global Business Development bei Plus.ai/ Iveco.
Langjährige Partnerschaft steht im Zeichen von Innovationswillen
DSV und dm arbeiten seit 1986 partnerschaftlich zusammen und entwickeln seit Jahren, gemeinsam fortschrittliche Lösungen innerhalb der logistischen Lieferketten. Im Jahr 2021 unterzeichneten DSV und dm gemeinsam eine Absichtserklärung zur weiteren Förderung innovativer und nachhaltiger Projekte. Zusammen erarbeiten die beiden Partnerunternehmen fortlaufend nachhaltige Lösungen innerhalb der logistischen Lieferketten. Zuletzt starteten dm und DSV im Frühjahr 2023 die CO2-freie Nahverkehrsbelieferung mit drei Mercedes eActros im Bonner Stadtgebiet sowie in Nürnberg mit Amm Spedition die Belieferung von 17 dm-Märkten mit vier Wasserstoff-Lkw. Bereits 2016 begann die Belieferung einzelner dm-Märkte im Raum Köln mit einem ersten eTruck. Darüber hinaus verpflichtete sich DSV zur Reduzierung der CO2-Emissionen aus fremdvergebenen Transportdienstleistungen bis zum Jahr 2030 um 30 Prozent gegenüber dem Basisjahr 2019.