eActros 600: Hochvoltsystem im Crash-Test
03. Nov. 2025Newsletter / Fahrzeug & TechnikDer batterieelektrische Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros 600 hat in einem realen Crash-Test seine hohe passive Sicherheit bewiesen. Bei einem seitlichen Aufprall-Szenario in Neumünster, Schleswig-Holstein, blieb das Hochvolt-Batteriesystem nach Angaben von Mercedes-Benz Trucks vollständig unversehrt, ebenso wie alle elektrischen Komponenten.
Die Sicherheitsentwicklung des Fahrzeugs basiert laut Unternehmen auf der Auswertung realer Unfalldaten und der gezielten Anpassung von Struktur und Energieabsorptionszonen an typische Schwerlastszenarien. Das verstärkte Fahrerhaus und eine speziell ausgelegte Rahmenarchitektur sorgen für stabile Strukturen auch bei hohen Krafteinwirkungen.
Der eActros 600 erfüllt nicht nur alle gesetzlichen Sicherheitsanforderungen, sondern übertrifft sie laut Hersteller durch zusätzliche interne Prüfstandards. Regelmäßige Crash-Tests auch nach Serienstart dienen der fortlaufenden Optimierung des Sicherheitskonzepts.
Der vollelektrische Lkw wird seit Ende 2024 ausgeliefert, ist in über 15 europäischen Ländern im Einsatz und trägt den Titel „International Truck of the Year 2025“.