e-troFit: Umbaulösung für Dieselbusse
Zur Busworld in Brüssel präsentiert der Diesel-Umrüster e-troFit neue Umbau-Systeme. Mit ihnen lassen sich alte Dieselbusse in batterieelektrische Fahrzeuge verwandeln.
Seit März dieses Jahres bietet e-troFit bereits Elektro-Umbau-Kits für den konventionell angetriebenen Mercedes Citaro I an. Zur Busworld in Brüssel im Oktober will der Diesel-Umrüster nun weitere Varianten seiner Umrüstungstechnik für andere Busmodelle präsentieren.
Die Umrüstung basiert dabei auf einer Elektroantriebsachse von ZF und laut Hersteller auch auf „aktuellster Batterietechnik“, die mit einer hohen Energiedichte und niedrigem Gewicht punkten soll. e-troFit will den Betreibern aber nicht nur den Bus, sondern ein Rundumangebot liefern. Dazu gehören auch passende Ladestationen und die Unterstützung bei der Planung und Projektierung der notwendigen Infrastruktur.
Im Vergleich zum Neukauf von Elektrobussen ist die Umrüstung von Dieselbussen laut e-troFit-CEO Andreas Hager dank geringerer Anschaffungskosten und schnellerer Lieferzeiten eine kostengünstige Alternative. Auch im Vergleich mit dem Dieselbus sei die Elektrifizierungslösung wirtschaftlich wettbewerbsfähig.