EU-Parlament: Entscheidung über Lang-Lkw vertagt
Der Verkehrsausschuss des Europa-Parlaments hat am Dienstag die Entscheidung über die EU-weite Zulassung von Lang-Lkw vertagt.
Nach Angaben des EU-Parlaments fordern die Abgeordneten von der EU-Kommission zunächst eine genaue Untersuchung der möglichen Folgen, sollten Lang-Lkw über Grenzen hinweg erlaubt sein. Damit bleibt der Einsatz von Lang-Lkw nur in einigen EU-Mitgliedstaaten Nordeuropas erlaubt.
Konkret geht es um Pläne der EU-Kommission, Lang-Lkw mit bis zu einer Länge von 25,25 Metern über europäische Grenzen hinweg zuzulassen. Die EU-Kommission will laut ihrem Vorschlag vom April 2013 den grenzüberschreitenden Einsatz von Lang-Lkw in jenen Staaten erlauben, in denen die Lkw bereits zugelassen sind. Pro Fahrt soll nur ein Grenzübertritt erlaubt sein.
Ziel ist es auch, aerodynamischere Lastwagen zu entwickeln - um den Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent zu senken, den Treibhausgasausstoß zu verringern und die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern zu verbessern. Kritiker fürchten dennoch, dass Länder wie Österreich durch Fahrten mit Lang-Lkw wirtschaftlich unter Druck geraten.
Nach Angaben des EU-Parlaments fordern die Abgeordneten von der EU-Kommission zunächst eine genaue Untersuchung der möglichen Folgen, sollten Lang-Lkw über Grenzen hinweg erlaubt sein. Damit bleibt der Einsatz von Lang-Lkw nur in einigen EU-Mitgliedstaaten Nordeuropas erlaubt.
Konkret geht es um Pläne der EU-Kommission, Lang-Lkw mit bis zu einer Länge von 25,25 Metern über europäische Grenzen hinweg zuzulassen. Die EU-Kommission will laut ihrem Vorschlag vom April 2013 den grenzüberschreitenden Einsatz von Lang-Lkw in jenen Staaten erlauben, in denen die Lkw bereits zugelassen sind. Pro Fahrt soll nur ein Grenzübertritt erlaubt sein.
Ziel ist es auch, aerodynamischere Lastwagen zu entwickeln - um den Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent zu senken, den Treibhausgasausstoß zu verringern und die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern zu verbessern. Kritiker fürchten dennoch, dass Länder wie Österreich durch Fahrten mit Lang-Lkw wirtschaftlich unter Druck geraten.