Ford Trucks: F-Max mit Brennstoffzelle
Ford Trucks und Ballard Power Systems planen die Zusammenarbeit. Im Rahmen des Horizon Europe Zefes-Projekts der EU wird Ford Trucks mithilfe einer Brennstoffzelle von Ballard Power Systems einen F-Max mit Wasserstoff-Antrieb entwickeln. Die Partner haben hierfür eine Absichtserklärung über die Lieferung von zwei FCmove-XD-Brennstoffzellen mit je 120 kW unterschrieben.
Noch 2023 soll das System in der Entwicklung von Ford Trucks in der Türkei in Empfang genommen werden. Dort soll im Anschluss der erste F-Max mit Ballard-Antrieb entstehen, der laut Plänen des Herstellers ab 2025 im europäischen Ten-T-Korridor in die Erprobung gehen wird. Nebenbei forscht Ford Trucks nach eigenen Angaben aber auch am Wasserstoff-Verbrennungsmotor weiter. Erste Start- und Zündvorgänge eines vom Hersteller selbst entwickelten Einzylinder-Forschungsmotors seien bereits erfolgreich durchgeführt worden, heißt es.
Ford Trucks will im Zuge seiner Generation-F-Strategie mit emissionsfreien, vernetzten und autonomen Technologien einen „bedeutenden Wandel“ bei schweren Nutzfahrzeugen anführen. Das Unternehmen hat sich verpflichtet, die Produktion schwerer Nutzfahrzeuge bis 2040 emissionsfrei zu gestalten.