GLS: Erster Wasserstoff-Lkw im Fernverkehr
Der Paketdienstleister GLS setzt seit Kurzem den ersten Wasserstoff-Lkw im Regelbetrieb ein. Der Hyundai Xcient Fuel Cell ist im Großraum Köln-Bonn im Einsatz. Mit diesem Lkw will GLS eigenen Angaben zufolge ein Zeichen setzen für Nachhaltigkeit und Innovation im Fernverkehr.
Praxistest erfolgreich: 50.000 Pakete transportiert
Mit einem Tankvolumen von 31 Kilogramm Wasserstoff können pro Tankfüllung bis zu 380 Kilometer zurückgelegt werden. Pro Tour werden so bis zu 1.300 Pakete transportiert. In Kooperation mit dem GLS-Partnerunternehmen Recht Logistik und dem Fahrzeugvermieter Hylane wird der Lkw im Hauptlauf sowie bei der Kunden-Paketabholung eingesetzt. Mittlerweile wurden laut GLS über 8.500 Kilometer mit dem Fahrzeug zurückgelegt und fast 50.000 Pakete emissionsarm transportiert.
Nachhaltige Flotte soll erweitert werden
Momentan fährt der Wasserstoff-Lkw noch in Nordrhein-Westfalen. Künftig sollen die Touren zeitnah auf das gesamte Bundesgebiet ausgeweitet werden, so GLS. Ziel des Unternehmen ist es bis 2045 den Ausstoß von Treibhausgasen im GLS-Geschäftsbereich weitestgehend zu vermieden. Die Zahl der emissionsfreien und -armen Fahrzeuge in der deutschen GLS-Flotte, die täglich in mehr als 200 Städten zustellen, liege derzeit bei über 700. Bis zum Ende des aktuellen Geschäftsjahres soll die Zahl auf rund 900 Fahrzeuge ansteigen.
Holger Immen, Chief Compliance and Sustainability Officer der GLS Group, wertet die ersten Erfahrungen als Erfolg: „Neben der wachsenden Anzahl an Elektrofahrzeugen im Nahverkehr, mit denen wir unsere Pakete auf der letzten Meile täglich zustellen, rückt der Fernverkehr mit Innovationen und Pilotprojekten zunehmend in den Fokus. Erste Fahrzeuge werden bereits im Regelbetrieb genutzt. Für GLS Germany ist der Einsatz des ersten Wasserstoff-Lkw ein weiterer Meilenstein bei der Umsetzung der Nachhaltigkeitsstrategie Klima Protect.“