Gruber Logistics überführt Lufthansa-Maschine
Die Lufthansa Group will ab 2026 eine Lockheed L-1649A Super Star im Konferenz- und Besucherzentrum in Frankfurt am Main ausstellen. Gruber Logistics, Experte für Großraum- und Schwertransporte (GST), übernahm im Sommer den Transport des früheren Flaggschiffs in den Heimatflughafen Frankfurt am Main.
Das zur Lockheed-Constellation-Familie zählende Flugzeug war in den 1950er-Jahren ein Wunderwerk der damaligen Ingenieurskunst. In zwei präzise geplanten Überführungen transportierte der Grube Logistics Rumpf, Leitwerk sowie die beiden Tragflächen zunächst vom Hamburger Airport zum Flughafen Münster/Osnabrück im Juli und von dort im August nach Hessen. Mittels 3D-Computermodellen berechnete Gruber Logistics die Routen und brachte das 35 Meter lange Museumsstück, dessen Spannweite 45 Meter beträgt, erfolgreich an seinen künftigen Ausstellungsort.
Planung ist alles
Über anderthalb Jahre planten die GST-Experten von Gruber Logistics die einzelnen Transporte der Lockheed Super Star, die 1957 zur Flotte der Airline stieß und zuletzt in mühevoller Kleinarbeit von der Lufthansa Technik Hamburg restauriert wurde. Neben den 3D-Objektscans und der darauffolgenden Simulation des Projekts am Computer zählten Vor-Ort-Streckenprüfungen zu diesen akribischen Vorbereitungsmaßnahmen.
„Spannend gestalteten sich die Transporte für die Planer, die Berufskraftfahrer, das Begleitpersonal und die involvierten Partner. In einem großen Team ist es uns gelungen, ein einzigartiges, damit auch sehr wertvolles Exemplar von Luftfahrtgeschichte zurück in seinen Heimathafen zu bringen, um ihn dort wieder sichtbar zu machen“, betont Michael Gruber, Geschäftsführer Gruber Logistics Deutschland.
Lockheed L-1649A und Junkers Ju 52 als Hauptattraktionen
Wolfgang von Richthofen, Projektleiter für das neue Konferenz- und Besucherzentrum der Lufthansa Group, zeigte sich ebenfalls sehr begeistert von der guten Zusammenarbeit. Zudem spielt die Lockheed künftig eine wichtige Rolle: „Gemeinsam mit der Junkers Ju 52 wird die Lockheed Super Star künftig zu den Hauptattraktionen des neuen Konferenz- und Besucherzentrums der Lufthansa Group hier am Frankfurter Flughafen zählen“, erklärt von Richthofen.
Die Transporte Mitte Juli und Ende August wurden, wie bei GST-Projekten in aller Regel üblich, nachts durchgeführt, um die Beeinträchtigungen auf den genutzten Autobahnen und Straßen für die Allgemeinheit so gering wie möglich zu halten. Je nach befördertem Bestandteil der Lockheed L-1649A Super Star kamen Kesselbrücken und der sogenannte Telesattel bei den Gruber-Logistics-Lkw zum Einsatz.