Italien: Freie Fahrt für den Lang-Lkw Typ 1
Italien hat sein gesamtes Straßennetz für Fahrzeuge bis 18 Meter Gesamtlänge freigegeben. Vorausgegangen ist ein vor zwölf Jahren begonnener Feldversuch. Möglich ist damit also der Einsatz des verlängerten Sattelaufliegers mit inzwischen bis zu 15 Meter Länge. In Deutschland hat dieses Fahrzeugkonzept in fast allen Bundesländern freie Fahrt, es firmiert als Lang-Lkw-Typ 1.
Feldversuch mit 300 Aufliegern bringt positive Ergebnisse
Der Verband Anfia, der die Interessen der Fahrzeugbauer und Zulieferer in Italien vertritt, begrüßt das Infrastrukturdekret, das den Einsatz dieser Fahrzeuge regelt und noch in ein Gesetz umgewandelt werden muss. Der Präsident der Anfia-Trailergruppe, Andrea Zambon Bertoja, spricht von „hervorragenden Ergebnissen in Bezug auf die Verkehrssicherheit und die Optimierung der Logistikströme.“ Er verweist dabei auf die positiven Ergebnisse des Projekts 18, so der Name des Feldversuchs, an dem 300 Auflieger mit jeweils 15,50 Meter Länge beteiligt waren. Initiatoren des Projekts 18 waren das italienische Ministerium für Infrastruktur und Mobilität und Anfia.
Der Industrieverband Anfia geht davon aus, dass die Freigabe für den verlängerten Sattelauflieger in Italien mit einer zusätzlichen Effizienz in der Logistik verbunden ist. Er erwartet eine Reduzierung der Fahrzeugzahl und der Emissionen gleichermaßen.