JadeWeserPort: Schnelle Direktverbindung China-Europa
Am JadeWeserPort in Wilhelmshaven ist der neue China-Europe-Express (CEX) angelaufen. Das erste im Hafen Ningbo im Süden Chinas gestartete Containerschiff legte am Wochenende in Wilhelmshaven an. Die Fahrt dauerte lediglich 26 Tage bis nach Nordeuropa. Das ist, so die Verantwortlichen, aktuell die schnellste am Markt angebotene wasserseitige Direktverbindung zwischen den beiden Umschlagpunkten.
Kawa Shipping will Frequenz und Menge zügig steigern
Die Reederei Kawa Shipping ist neuer Kunde am JadeWeserPort und eröffnet sich mit dem CEX die Möglichkeit zur Erschließung neuer Märkte. „Mit dem CEX-Dienst erweitern wir unsere Geschäftstätigkeiten in Europa und bieten Verladern in der Anfangsphase zunächst eine monatliche Abfahrt zwischen Ningbo und Wilhelmshaven an. Eingesetzt werden Containerschiffe der Größenklasse von 2.500 TEU (20-Fuß-Standardcontainer). Noch im zweiten Halbjahr planen wir die Erweiterung auf 14-tägige Abfahrten mit Containerschiffen der Größenklasse von 5.000 TEU“, erklärt Maud Lau, Managing Director von Kawa Shipping.
Zhejiang Seaport Logistics hat die Schiffverbindung initiiert
Initiiert wurde diese neue Verbindung durch die seit September 2024 im Güterverkehrszentrum des JadeWeserPorts tätige Niederlassung der Zhejiang Seaport Logistics Group. „Wir sind voller Zuversicht, dass wir mit dem JadeWeserPort eine optimale Logistikdrehscheibe für die von uns geplanten europäischen Hinterlandtransporte und Transshipment-Verkehre gefunden haben“, sagt der Vorsitzende der Zhejiang Seaport Logistics Group, Tao Chengbo.
CEX-Dienst ist ein Alleinstellungsmerkmal für den JadeWeserPort
Für Marc-Oliver Hauswald, Geschäftsführer Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing, stellt der CEX eine einzigartige Verbindung der beiden starken Wirtschaftsregionen Yangtse-Delta und Nordeuropa dar. „Diese wasserseitige ‚Fast Lane‘ verbindet Nordeuropa und China in nur 26 Tagen ohne weitere Zwischenstopps und ergänzt bestehende Linienverkehre. Im Vergleich zu den Marktbegleitern an der nordeuropäischen Küste ist diese Verbindung aktuell einzigartig und somit ein Alleinstellungsmerkmal für den JadeWeserPort.“ Neben der wasserseitigen Verbindung der beiden Kontinente wird auch der kontinuierliche Hinterlandtransport per Bahn von Wilhelmshaven nach Budapest sichergestellt. „Der JadeWeserPort wird zum Drehkreuz in der globalen Logistik, denn auch die Häfen der nordamerikanischen Ostküste können über Wilhelmshaven schnell erreicht werden“, erläuterte Hauswald.
Stabile Lieferkette für weiteres Wachstum in Wilhelmshaven
„Der neue direkte Liniendienst China-Europe Express erleichtert nicht nur den Warenaustausch zwischen China und Europa, sondern spielt auch eine positive Rolle bei der Stabilisierung der globalen Produktions- und Lieferkette. Die Weiterentwicklung des CEX-Dienstes wird neue Möglichkeiten für die Zusammenarbeit zwischen den beiden Häfen eröffnen und der Wirtschaft beider Regionen neue Impulse geben“, erklärt Wu Cong, der chinesische Generalkonsul in Hamburg. Und Sönke Kewitz, Geschäftsführer P3 Deutschland, ergänzt: „Der neue direkte Liniendienst nach China schafft vielfältige Wachstums- und Entwicklungsmöglichkeiten. Wir schätzen die hervorragende Zusammenarbeit mit Zhejiang Seaport und planen, den nächsten Bauabschnitt bereits 2025 zu beginnen.“ Die Tochtergesellschaft des Hafenbetreibers Ningbo Port siedelte sich als erster Mieter der rund 32.000 Quadratmeter großen Logistikfläche von P3 Logistic Parks im JadeWeserPort an und bezog bereits die erste Halle im November des letzten Jahres.