Kombinierter Verkehr: Kippchassis für 20-Fuß-Container
Spezialfahrzeug im Einsatz im Kombinierten Verkehr: Im Auftrag des Seehafen-Hinterlandanbieters TFG Transfracht transportiert die Gesellschaft Sächsische Binnenhäfen Oberelbe (SBO) Container vom Hafen Riesa zu den Kunden in der Region – mit einem Spezialfahrzeug. Der 3-Achs-Auflieger mit hydraulischem Pumpsystem und seilgeführtem Absatzmechanismus transportiert 20-Fuß-Container mit einem Gewicht bis zu 30 Tonnen. Grundsätzlich könne das Chassis überall dort eingesetzt werden, wo ein 20-Fuß-Standardcontainer am Boden abgestellt werden muss, heißt es von Seiten der SBO. Etwa bei Kunden, die keine Verladerampe haben. Der maximale Kippwinkel des Chassis beträgt 92 Grad – so könne etwa Schüttgut wie Schrott aus dem Container direkt am Bestimmungsort ausgekippt werden.