Kommissionierfahrzeug: Still ersetzt automatisch durch autonom
Der Flurförderhersteller Still hat in Stuttgart sein neues, autonomes Kommissioniersystem namens I-Go Neo CX 20 vorgestellt. Nach Angaben des Hamburger Unternehmens wird damit zum ersten Mal serienmäßig die Robotik-Technologie in der Intralogistik eingesetzt. Die Präsentation fand einen Tag vor der Eröffnung der Intralogistik-Messe Logimat in Stuttgart statt.
Ein „Gerät mit Intuition“ nannte Christian Fischer, Leiter Produktmanagement Business Solutions bei Still, die neue horizontale Kommissionierlösung, die zwei Paletten hinter sich herziehen kann und eine Tragkraft von zwei Tonnen hat. Ausgestattet mit hochkomplexer Sensorik, kann der -Go Neo CX 20 dank eines 360-Grad-Modus unter anderem bewegliche von nicht-beweglichen Objekten unterscheiden und sich selbst im Lager orientieren und steuern. Wenn gewollt, folgt das Fahrzeug dem Kommissionierer auf Schritt und Tritt und hält dabei einen vordefinierten Abstand etwa zur Palettenreihe. Bei Hindernissen weicht das Fahrzeug selbstständig aus oder bremst ab.
Nach Angaben von Still haben Praxistests im Lager ergeben, dass sich durch das autonome Fahrzeug die Anzahl der Schritte des Kommissionierers von 25.000 deutlich reduzieren lasse. Zudem spare sich der Mitarbeiter im Vergleich zu herkömmlichen Kommissioniergeräten das ständige Auf- und Absteigen.