Ladungssicherung Fragen und Antworten
1.) Bin ich als Fahrer auch für die Ladungssicherung verantwortlich?
Antwort: Ja, der Fahrer ist für die Ladungssicherung verantwortlich. Eine Ausnahme gibt es nur, wenn das Fahrzeug vor der Übernahme durch den Absender oder durch den Zoll verplombt wurde.
2.) Darf die Polizei mir verbieten weiterzufahren, wenn ich eine Ladung nicht genügend gesichert habe?
3.) Muss ich ein Bußgeld bezahlen, wenn ich eine Ladung nicht genügend gesichert habe?
4. ) Was muss ich tun, wenn ich wegen der Lastverteilung die Ladung nicht direkt an die Stirnwand laden kann?
5.) Muss ich Ladung sichern oder reicht es, wenn ich in Kurven langsam fahre und nur vorsichtig bremse?
6.) Was muss ich beachten, wenn ich ein Fahrzeug entlade?
7.) Wie kann ich Getränkekisten sicher befördern?
8.) Müssen Papierrollen auf Antirutschmatten stehen?
9.) Muss ich die Ladung auf einem Curtainsider seitlich sichern oder reicht die Plane als Halt für die Ladung aus?
10.) Muss ich ein Fahrzeug, das keine Zurrpunkte hat, nachrüsten?
11.) Eine wie große Belastung hält ein Klemmbrett aus?
12.) Müssen die Zurrmittel regelmäßig überprüft werden?
13.) Wie lange darf ich die Zurrgurte benutzen?
14.) Darf ich einen Zurrgurt noch benutzen, wenn das Etikett abgelöst ist?
15.) Darf ich Drahtseilklemmen benutzen, um eine Öse am Seilende herzustellen?
16.) Muss ich zum Niederzurren Kantengleiter benutzen?
17.) Wie werden die Zurrwinkel α und β gemessen?
18.) Was ist eigentlich unter „Kopflasching“ zu verstehen?
19.) Reicht es, wenn ich beim Buchtlasching die Ladung von jeder Seite einmal befestige?
20.) Gibt es Hilfsmittel, wenn ich die Ladungssicherung nicht selbst berechnen will?