Logistikverbände fordern klare Perspektive für emissionsarme Lkw
Der Deutsche Bundestag hat im Rahmen einer Änderung des Bundesfernstraßengesetzes beschlossen, CNG- und LNG-betriebene Nutzfahrzeuge bis zum 31. Dezember 2023 von der Lkw-Maut zu befreien. Die deutschen Verbände für Spedition, Transport und Logistik AMÖ, BIEK, BGL, BWVL und DSLV begrüßen die Entscheidung als wichtiges Signal für die Logistikbranche und Herstellerindustrie. Nach Ansicht der Verbände bestehe nun Planungssicherheit für die Unternehmen, wodurch die Investitionsbereitschaft in diese Technik erhöht werde.
Für die Zeit ab 2024 bedürfe es schon bald verbindlicher Signale, welche emissionsarme Technologie den Diesel-Lkw ablöst. Nur so könne die Logistikbranche ihrem Versorgungsauftrag für Industrie, Handel und Bevölkerung und ihrem Klimaschutzbeitrag in den nächsten zehn Jahren gleichzeitig gerecht werden.
Wichtig sei dabei insbesondere, dass Politik und Fahrzeughersteller eine klare Perspektive für die zukunftsfähigen Antriebstechnologien des Straßengüterverkehrs schaffen, so die Branchenverbände. Die deutsche Logistikbranche bekenne sich zu den Klimazielen 2030, für deren Erreichen die heutige Angebotspalette emissionsarmer und gleichzeitig marktfähiger Nutzfahrzeuge jedoch noch deutlich zu klein sei.