Mercedes-Benz liefert Batterien per Schiene

08. Feb. 2022 Newsletter
Künftig wird Mercedes-Benz die Antriebsbatterien für den neuen EQE CO2-neutral transportieren. Dazu hat der Autobauer gemeinsam mit DB Cargo das neue Automotive Logistics Center in der Nähe des MB-Werks in Bremen eröffnet.
DB Cargo übernimmt dabei den Transport der Akkus vom Werk Hedelfingen in Stuttgart über rund 650 Kilometer per Schiene nach Bremen. Im neu eröffneten Automotive Logistics Center in Bremen werden die Lithium-Ionen-Packs dann in direkter Nähe zu den Werkshallen in einem Traileryard sowie einer Batteriehalle zwischengelagert und für die Anlieferung mittels elektrischer Zugmaschinen ans Montageband vorbereitet.
Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG für Produktion und Supply Chain Management, bezeichnet die CO2-neutrale Transportlogistik als einen wichtigen Schritt auf dem Weg zu einer klimaneutralen Fahrzeugflotte und deren Herstellung. Für das weltweite Produktionsnetzwerk setze man dabei auf einen nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportmix.
Sigrid Nikutta, Konzernvorstand Güterverkehr Deutsche Bahn AG, betont hier die Bedeutung der Bahn: „Ein einziger Güterzug kann die Fracht von bis zu 52 Lkw befördern und spart automatisch 80 bis 100 Prozent des CO2-Ausstoßes ein im Vergleich zum reinen Straßentransport. Wir sind stolz, dass Mercedes-Benz uns nicht nur die Auslieferung von Neufahrzeuge in alle europäischen Länder anvertraut, sondern auch die Versorgung der Werke mit dem neuen Herzstück der E-Autos – die Antriebsbatterien. Batterien sind nicht gerade leicht, sensibel im Handling und müssen sorgsam transportiert werden, bis sie am Fließband sind. Da ist ein DB Cargo-Zug ganz natürlich das klimafreundliche Transportmittel der Wahl!“
Mercedes-Benz mit komplett CO2-neutralen Logistikketten
Die Marke Mercedes-Benz setzt laut Hersteller vollständig auf eine klimaneutrale Schienenlogistik: Mit dem „Eco plus“-Angebot organisiert DB Cargo die Logistikketten des Autobauers demnach komplett CO2-neutral. Das gelte sowohl für die Anlieferung von allen Fahrzeugteilen per Schiene in die Werke als auch für die Auslieferung von neuen Pkw.