Militzer & Münch baut China-Verkehre aus
Militzer & Münch verzeichnet nach eigenen Angaben eine steigende Nachfrage nach Bahntransporten zwischen Europa und China. 2017 nahm der Bereich FCL um 30 Prozent, die Anzahl der LCL gar um 50 Prozent zu.
Nach Angaben des Konzerns mit Sitz in St. Gallen laufen alle Bahntransporte auf der Verbindung Europa-China über das Rail Competence Center in Düsseldorf. Der neueste Service beinhaltet den Transport von LCL-Consolidation Boxen per Bahn auf der Verbindung Duisburg-Wuhan. Der Transport startet samstags in Duisburg. Zudem wurde vor kruzem ein Großkunde aus der Technologiebranhce gewonnen, für den Militzer & Münch nach eigenen Angaben Transporte von FCL (Volllcontainer) und LCL (Container-Teilladungen) zwischen China und Europa und zurück abwickeln wird. Dabei übernimmt das M&M-Schwesterunternehmen Inter-Rail den Transport.
Nach eigenen Angaben ist Milietzer & Münch auch in den Ländern entlang der neuen Seidenstraße aktiv, wie Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, der Mongolei, Tadschikistan, Turkmenistan, Aserbaidschan und Georgien. Ein Bahntransport von Europa nach China braucht demnach 21 bis 23 Tage - schneller als mit dem Schiff und günstiger als mit dem Flugzeug.