Neue Achsklassen bei der Maut
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) will von Oktober 2015 an auch Lkw ab 7,5 Tonnen auf Autobahnen und Bundesstraßen zur Kasse bitten. Dazu hat die die Behörde einen entsprechenden Gesetzentwurf erarbeitet, den es den Verbänden zur Abstimmung geschickt hat. Danach soll die Zahl der Achsklassen vom Stichtag Oktober 2015 an von zwei auf vier erhöht werden. Statt der bisherigen Klassen „bis drei Achsen“ und „ab vier Achsen“ ist dann künftig eine Unterscheidung in zwei, drei, vier oder „fünf Achsen und mehr“ geplant. Da ein Vierachser künftig um 1,8 Cent pro Kilometer preiswerter fahren soll als eine fünfachsige Fahrzeugkombination, könnten viele Firmen geneigt sein, verstärkt Vierachser einzusetzen. Davon geht der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) aus. Der BGL kritisiert, dass ihm das Ministerium zur Stellungnahme nur eine Antwortfrist von zweieinhalb Tagen zugebilligt habe.