Positivnetz für Lang-Lkw: Daimler reicht 23 Strecken in NRW ein
Der Automobilhersteller Daimler will den Lang-Lkw nun auch in Nordrhein-Westfalen einsetzen. Das meldet die Rheinische Post auf ihrer Internetseite RP Online. "Wir haben beim Verkehrsministerium NRW eine Genehmigung für den Einsatz von Lang-Lkw auf 23 Strecken eingereicht", zitiert der Verlag den Daimler-Vorstand Dr. Wolfgang Bernhard. Bislang lehnt die rot-grüne Landesregierung den Einsatz der 25-Meter-Kombinationen allerdings ab. NRW-Verkehrsminister Michael Groschek (SPD) etwa befürchtet aufgrund der vielen Autobahnkreuzen und Anschlussstellen im Land eine erhöhtes Risiko für andere Verkehrsteilnehmer.
Einer weiteren Sorge will man seitens Daimler offenbar gleich von Anfang an entgegenwirken: So wurden laut RP Online ausschließlich Strecken beantragt, die nicht von der Bahn bedient werden. Verlagerungseffekte sind damit ausgeschlossen. Dafür wirbt Bernhard mit anderen Argumenten: Alleine Daimler könne die Verkehrsdichte in NRW um 11.000 Lkw entlasten. Schneller und effektiver CO2 sparen gehe nicht.
Noch im März dieses Jahres hatte sich die verantwortlichen in NRW gegen die 25,25 Meter langen Fahrzeuge ausgesprochen - zumindest aber die um 1,3 Meter längeren Sattelauflieger zugelassen.