Scania kündigt E-Lkw für 2021 an
Scania hat die offizielle Markteinführung der Elektro-Lkw in Deutschland und Österreich für das erste Quartal 2021 angekündigt. Genau zu diesem Zeitpunkt will Scania dem Einzelhandelsunternehmen Coop einen vollelektrischen Verteiler-Truck übergeben.
Der Lkw mit niedrig montiertem L-Fahrerhaus und 4x2-Achskonfiguration darf bis zu 20 Tonnen auf die Waage bringen und damit dank einer speziellen E-Lkw-Verordnung zwei Tonnen mehr wiegen als ein vergleichbares Fahrzeug mit konventionellem Antrieb.
Laut Scania verfügt der Elektro-Lkw über ein 2-Gang-Getriebe und eine Leistung von 290 kW bei einem Drehmoment von maximal 2.150 Nm. Als Energiespeicher kommt eine 135 kWh fassende Lithium-Ionen-Batterie zum Einsatz, die je nach Nutzungsprofil mit Schnelllademöglichkeiten beispielsweise beim Be- und Entladen eine Reichweite von 140 Kilometern erzielt. Der Akku lässt sich mit maximal 130 kW per CCS-Schnittstelle laden. Damit dürfte nur etwas mehr als eine Stunde vergehen, ehe die leere Batterie wieder voll aufgeladen ist.
Scania stattet den E-Lkw für Coop mit dem L-Fahrerhaus aus, das über eine automatische Absenkfunktion und ein City-Fenster zur besseren Übersicht verfügt. Außerdem kommt der lokal emissionsfreie Lkw mit einem 50 kW starken Nebenantrieb.
„Scania investiert weiterhin in elektrifizierte Lösungen und entwickelt diese weiter, und wir nähern uns allmählich dem Punkt, an dem elektrifizierte Lösungen für den schweren gewerblichen Transport eine solide eigenständige Investition für unsere Kunden darstellen“, so Anton Freiesleben, Sales Direktor bei Scania in Dänemark.