Schuon erweitert Logistikkapazitäten
Schuon will mehr Fläche für die Kontraktlogistiksparte schaffen und investiert in einen Neubau in Wildberg. Das geplante Logistikzentrum II soll die Gesamt-Logistikfläche am Standort Wildberg auf rund 40.000 Quadratmeter erhöhen. Mit einer Investitionssumme im deutlichen zweistelligen Millionenbereich ist das Projekt nach eigenen Angaben die bisher größte Investition in der Firmengeschichte des Haiterbacher Transport- und Logistikdienstleisters.
Weitere Nachfrage aus der Automobilbranche
„Mit dem Ausbau unserer Kapazitäten in Wildberg kommen wir der steigenden Nachfrage an Kontraktlogistikdienstleistungen nach. Anstoß für die Erweiterung ist ein neuer Auftrag aus der Automobilbranche, wobei die Anlage auch Flächen für weitere Kunden und Branchen bereithalten wird“, sagte Alexander Schuon, Geschäftsführer des Unternehmens Alfred Schuon, beim Spatenstich am Montag. Immobilienentwickler des Projekts ist Goldbeck Süd.
Notwendig werde der Neubau, da die Lagerkapazitäten des erst vor drei Jahren in Betrieb genommenen Logistikcenters Wildberg I in Folge des hohen Auftragsvolumens für das Handling von Lithium-Ionen-Batterien bereits nicht mehr ausreichen. „Dieser Erfolg ist das Ergebnis der kontinuierlichen Weiterentwicklung und dem konsequenten Ausbau unserer Kontraktlogistik als weiteres Geschäftsfeld. Der neue Standort wird nennenswert zur Weiterentwicklung der Unternehmensgruppe beitragen“, ergänzt Schuon
Weitere 30.000 Quadratmeter Logistikfläche
Die neue Immobilie mit rund 30.000 Quadratmetern Logistikfläche soll künftig auch für Abwicklungen aus anderen Branchen und als Batteriespeicher für Gebäude flexibel genutzt werden. Neben dem Logistikzentrum entstehen auf dem Gelände weitere Büroräume, eine Cafeteria für Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen des Bestands- und des neuen Logistikzentrums, Ruheräume sowie Parkflächen, um die Verkehrssituation im Gewerbegebiet zu verbessern. Die Logistikimmobilie soll ab März 2025 bezugsfähig sein.
Zudem werden für Wildberg II nach Schuon-Angaben im Rahmen der unternehmenseigenen „Green-Logistics-Strategie“ umfangreiche Nachhaltigkeitsmaßnahmen umgesetzt. Etwa soll der jährliche Strombedarf für Heizung, Kühlung, Licht und andere Verbraucher vollständig durch eine Photovoltaikanlage auf dem Dach gedeckt werden; Luft-Wasser-Wärmepumpen sorgen für Wärme. Diese Nachhaltigkeitszeile beim Bau sollen dem Standort den Zertifikat-Status „Gold“ der deutschen Gesellschaft für nachhaltiges Bauen (DGNB) bringen.