Schwerlastverkehr: GRUBER Logistics setzt auf Flüssig-LNG

22. Dez. 2021 Newsletter
Bei Gruber Logistics fahren künftig auch Großraum- und Schwertransporte mit Flüssig-Erdgas (LNG). Bisher hat sich der alternative Kraftstoff insbesondere für Transportgewichte bis 24 Tonnen bewährt. So ist es den Experten der Entwicklungsabteilung des Südtiroler Unternehmens gelungen, die logistischen Voraussetzungen für den Einstieg von Flüssig-LNG im Schwerlastbereich zu schaffen. Nach einer Testphase sind die Flüssig-LNG-Fahrzeuge nun von Kreuztal, einem der Hauptstandorte von GRUBER Logistics, zwischen Deutschland und Großbritannien im Einsatz. Die beförderten Lasten haben ein Gewicht von 25 bis 45 Tonnen.
Michael Gruber, Leiter der Business Unit Schwertransporte bei GRUBER Logistics, weist darauf hin, dass „LNG und später Bio-LNG das Potenzial haben, künftig in großem Umfang als alternative Kraftstoffe im Schwerlastverkehr eingesetzt zu werden. Aber dazu müssen wir auch unsere Arbeitsweise anpassen, unsere Routen und unseren Fahrstil. Diese und andere Bereiche müssen wir aktiv angehen, um nachhaltige Innovationen erfolgreich und weitreichend auch in Bereichen anwenden zu können, in denen wir es bisher nicht für möglich gehalten haben.“ Selbst vor dem Hintergrund der hohen Preise für Methankraftstoffe habe das Unternehmen die Entwicklung in dem Bereich weiter vorangetrieben.
GRUBER und die von der EU geförderte Initiative 2Zero
Die Rolle von Logistikunternehmen bestehe nicht mehr nur darin, fertige Fahrzeuge zu kaufen, sondern sich aktiv an der Entwicklung individueller Lösungen für die unterschiedlichen Anwendungsfelder zu beteiligen. Dies weiß auch Andrea Condotta, Public Affairs and Innovation Manager bei GRUBER Logistics. Er sitzt seit wenigen Wochen als erster Vertreter der Logistikbranche im Vorstand der EU-geförderten Initiative 2Zero. Innerhalb des EU-Rahmenprogramms zur Finanzierung von Forschung und Innovation, „Horizont Europa“, soll 2Zero den Übergang zur emissionsfreien Straßenmobilität für Personen- und Güterverkehr in ganz Europa beschleunigen.