Stau in Stuttgart: Ursachen und Lösungen
In diesem Jahr rangiert Stuttgart „nur“ auf Platz 2 der Stau-Hauptstädte Deutschlands. München hat der Baden-Württembergischen Metropole 2017 den Rang abgelaufen. Nichtsdestotrotz leidet Stuttgart unter endlosen Auto-Schlangen. Laut einer Untersuchung von PTV Transport Consult sind Autofahrer morgens mit 29 km/h in Stuttgart unterwegs. Abends sind im Berufsverkehr Fahrer mit Tempo 28 unterwegs.
An vielen Staubrennpunkten sind nach den Ergebnissen mehr Fahrzeuge unterwegs als die Straßen aufnehmen könnten. Zudem fehlen in Stuttgart geeignete Umfahrungen. Zudem führt der Ausweichverkehr, um andere Staustellen zu umfahren, zu vollen Straßen in der Stadt. Bei einem Stau auf der stauträchtigen A8 weichen viele Fahrer in die Stadtgrenzen aus. Eine Lösung wären nach den Angaben von PTV zusätzliche Auffahrten und der Ausbau der Straßen und des öffentlichen Nahverkehrs. Es gelte Unfallschwerpunkte sowie Knotenpunkte zu entschärfen.
Die Industrie- und Handelskammer Stuttgart hat die Untersuchung in Auftrag gegeben. Die Studie von PTV analysiert das Verkehrsaufkommen in Stuttgart mittels GPS-Daten aus Fahrzeugen.