Streetscooter: Deutsche Post verkauft Rechte

05. Jan. 2022 Newsletter
Die Holding Odin Automotive übernimmt von der Deutschen Post DHL deren Elektrotochter Streetscooter Engineering (StSE). Die Transaktion beinhaltet nach Angaben von Odin Automotive die Übernahme der Rechte „an den bestehenden geistigen Eigentumsrechten, Produktionslinien und Tochtergesellschaften von StSE in der Schweiz und in Japan“. Mit dem Abschluss übernimmt Odin nach eigenen Angaben den größten Hersteller von elektrischen leichten Nutzfahrzeugen (eLCV) in Deutschland und „sichert die Zukunft der fortlaufenden Entwicklung von Batteriemanagementsystemen und Produktionskapazitäten“.
Der neue Streetscooter-Eigner will demnach unter anderem die Produktpalette erweitern, um eine größere Vielfalt von Anwendungsfällen abzudecken, und will zudem auf internationalen Märkten, einschließlich Ländern in Europa, Nordamerika und Asien, expandieren.
Der neuer Eigner will die Produktpalette erweitern
Odin Automotive ist nach eigenen Angaben eine von internationalen Automobilexperten geführte Automobil-Holding, die länderübergreifend in Europa, Asien und Nordamerika arbeitet und deren Ziel ein emissionsfreier Transport von Personen und Gütern auf der letzten Meile ist. CEO und Chairman ist Stefan Krause, ehemals CEO und Gründer des Elektrofahrzeug-Unternehmens Canoo. Davor war Krause CFO bei BMW und der Deutschen Bank.
An Odin sind demnach mehrere institutionelle und private globale Investoren beteiligt, darunter ein großer chinesischer OEM, ein Partner für die Auftragsfertigung in Nordamerika und Sparta Capital Management sowie eine in London ansässige Investmentfirma.
Weitere Transaktionen im Bereich Mobilität
Laut einer Mitteilung plant Odin weitere Akquisitionen im Bereich Mobilität, die die Produktpalette des Unternehmens und die gesamte Marktnachfrage für elektrifizierte Last-Mile-Dienste erheblich erweitern werden. Noch im Laufe des Jahres sollen eine „Reihe von Transaktionen“ abgeschlossen werden.
Das Streetscooter-Fahrzeugmodell war 2010 im Rahmen eines privaten Forschungsprojekts gegründet und 2014 von DPDHL übernommen worden. Bei dem Post- und Logistikdienstleister sind demnach aktuell mehr als 17.500 der elektrischen Zustellfahrzeuge im Einsatz, hinzu kommen laut Odin kleinere Flotten in anderen europäischen Ländern und in Japan mit insgesamt 5.000 weiteren Fahrzeugen. Aktuell beläuft sich das Fahrzeugangebot auf Ladevolumina von vier, acht und 20 Kubikmeter. StSE betreibt derzeit eine Fertigung in Deutschland mit einer Produktionskapazität von bis zu 30.000 Fahrzeugen pro Jahr.
Die DPDHL wird laut Odin einen Anteil von zehn Prozent am Unternehmen behalten. „Die Übernahme von Streetscooter von der Deutschen Post ist ein großer Meilenstein für uns. Wir übernehmen nicht nur einen bewährten und etablierten OEM im Bereich der Elektrofahrzeuge, sondern gewinnen auch mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung im elektrischen Flottenmanagement, die in der Branche einzigartig ist, insbesondere im LCV-Segment des Elektrofahrzeugmarktes“, sagt Krause. „Diese Akquisition verschafft uns einen enormen Vorsprung vor dem Rest der Branche bei unserer Mission, eine bewährte, ganzheitliche Elektrifizierungslösung für Flotten zu liefern.“