Tachograf: Meyer Logistik setzt auf Lösung von Idem

09. Okt. 2023
Der Logistik-Dienstleister Ludwig Meyer startet mit der Umrüstung seiner Fahrzeuge auf den Smart Tacho 2. Unterstützung bekommt er von der BPW-Tochter Idem Telematics und Tachofresh.
Hintergrund: Seit Kurzem muss die aktualisierte Version des intelligenten Fahrtenschreibers in neuen Lkw verbaut sein. Eine Nachrüstpflicht gibt es derzeit noch nicht – die älteren Fahrtenschreiber müssen erst bis zum 21. August 2025 je nach bisheriger Version ausgetauscht werden.
Neue Telematik-Lösung von Idem verbaut
Im Zuge der Umrüstung hat sich das Unternehmen aus Friedrichsdorf bei Bad Homburg dazu entschlossen, auf die Telematik-Lösung der BPW-Tochter Idem Telematics zu setzen. „Mit Idem haben wir einen erfahrenen Partner an unserer Seite, der uns nicht nur bei den gesetzlichen Themen rund um den digitalen Tachografen, sondern auch bei der Kontrolle zur Einhaltung von Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeiten unterstützt“, sagt Christopher Steyer, Leiter IT und Projektmanagement bei Meyer Logistik. Nun stehe die sukzessive Umrüstung der Tachografen-pflichtigen Fahrzeuge auf den Smart Tacho 2 an. Für ihn ist es aber auch wichtig zu überblicken, wann welche Lkw für eine Tachografen-Umrüstung einzuplanen sind und den Austausch dann digital zu dokumentieren. Tachofresh übernimmt im Zusammenspiel mit dem Portal Cargofleet 3 von Idem Telematics die Einhaltung der Auslesefristen sowie die Kontrolle von Lenk-, Arbeits- und Ruhezeiten.
Tachofresh ist mit G2.2 Demo-Fahrerkarten am Start
„Als Experten für Tachografen unterstützen wir unsere Kunden auch in dieser schwierigen Umstellungs- und Umrüstungsphase. Dabei hilft uns, dass wir frühzeitig die zentralen EU-Vorgaben des Mobilitätspaketes und damit auch die seit August geforderte Einführung des Smart Tacho 2 auf dem Radar hatten. Deswegen waren wir bei den Ersten, die den Remote Download mit ihrer Hardware auch für den Smart Tacho 2 erfolgreich integriert hatten“, erläutert Susanne Kirsch, Geschäftsführerin von Tachofresh. Noch gebe es keine G2.2-Fahrerkarten am Markt: „Wir sind aber auch hier mit G2.2 Demo-Fahrerkarten bestens aufgestellt für eine reibungslose Implementierung.“