Transport Logistic: Grüner Schienengüterverkehr im Fokus
Ausgewählte Dienstleister im Schienengüterverkehr präsentieren sich auf der Transport Logistic in München.
Politisch erwünscht und mit Blick auf den Klimaschutz geboten: Güterverkehre auf der Schiene. In der Schweiz und Österreich sind die Anteile der Schiene am Modal Split deutlich höher als in Deutschland. Doch auch die hiesige Regierung ist gewillt, die Bedeutung der Schiene massiv auszubauen. Die Ampelkoalition bekräftigt das Ziel, ihren Anteil bis 2025 auf 30 Prozent zu steigern. Um den Verkehrsträger attraktiver zu machen, mobilisiert sie Milliarden und bringt in den nächsten Jahren mehrere Korridore auf Vordermann.
Güterbahnen, KV-Operateure und Logistikunternehmen im Intermodalverkehr unternehmen ebenfalls eine Menge, um Spediteure mit neuen Angeboten und Services zum Umstieg auf die Schiene zu ermuntern. Von den jeweiligen Angeboten können sich Besucherinnen und Besucher auch auf der Messe Transport Logistic in München ein Bild machen. Was genau auf den Ständen geplant ist, hat die Redaktion der Fachzeitschrift trans aktuell bei einigen Anbietern erfragt.
DB Cargo: Wir stellen die Weichen für eine grüne Zukunft
Die Güterbahn DB Cargo (Halle B6, Stand 209/310 sowie Außengelände, Bereich FM 708/1 an Gleis 3/6) stellt in München nach eigenen Angaben ihr komplettes Produktportfolio vor. Der Messeauftritt steht in diesem Jahr unter dem Motto: „Wir stellen die Weichen für eine grüne Zukunft.“ Besonderes Augenmerk richtet DB Cargo auf den Einsatz von klimafreundlichen Transportlösungen, darunter alternative Antriebe und Kraftstoffe wie HVO, mit dem Diesel- und Rangierloks ebenfalls einen Beitrag zum Klimaschutz leisten können.
Wer sich einen Kindheitstraum erfüllen und Lokführer spielen möchte, darf im Freigelände in einem Fahrsimulator Platz nehmen. Dort findet sich auch eine „Augmented Reality Experience“-Zone, in der DB Cargo die Vorteile der neuen m2-Wagen und der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) präsentiert. Beim Konzept m2 handelt es sich um multifunktionale und modulare Güterwagen – entstanden in Zusammenarbeit von DB Cargo und VTG. Die Idee dahinter: Transportbehälter und Tragwagen werden getrennt. Die Aufbauten sind abnehm- und austauschbar und stehen so für eine Vielzahl an Einsatzzwecken zur Verfügung.
Aufgebaut ist im Freigelände auch ein Güterzug der Zukunft, der anschaulich zeigt, welche Potenziale der Schienengüterverkehr mit Blick auf Digitalisierung und Nachhaltigkeit noch heben kann. Die Verantwortlichen bei DB Cargo denken multimodal – ihr Bereich Full Load Solutions (FLS) stellt auch einen Wasserstoff Lkw.
Kombiverkehr präsentiert digitale Neuerungen
Auch die Deutsche Bahn-Tochter Kombiverkehr präsentiert sich bei der ersten Präsenzmesse nach vier Jahren in München (Halle B6, Stand 305/406). Ganz nach dem Motto „Yes. We do. Gemeinsam weiter. Gemeinsam digital. Gemeinsam nachhaltig.“ zeigt das Unternehmen Transport- sowie Transportmanagementlösungen im europäischen Netzwerk und im Bereich der Digitalisierung auf, die zusammen mit vielen Partnern und Beteiligten im Kombinierten Verkehr entwickelt und umgesetzt werden. Ansprechen will der Dienstleister aus Frankfurt sowohl nationale als auch internationale Speditionen und Logistikunternehmen, aber auch Verlader aus Industrie und Handel, die zunehmend Wert auf eine klimafreundliche Logistik legen.
Digitale Erneuerungen präsentiert auch der KV-Operateur Kombiverkehr. Zum einen stellt er seine neue webbasierten Plattform für die Transportabwicklung inklusive Trackingfunktionalität vor. Zum anderen zeigt Kombiverkehr die neue Drehscheiben-Schnittstellenlösung der Tochtergesellschaft DX Intermodal, die aus dem Projekt KV 4.0 hervorgeht und seit Kurzem einsatzfähig ist.