TX Logistik bindet Wilhelmshaven an
Der Tiefwasserhafen Jade-Weser-Port Wilhelmshaven erhält Anschluss an das Netzwerk der TX Logistik AG (Mercitalia-Gruppe). Gestartet werden soll Mitte Januar mit einer neuen Verbindung zwischen Wilhelmshaven und Süddeutschland. Zielorte dieser Seehafenhinterland-Verkehre sollen die Bahnterminals in Nürnberg und Kornwestheim sein. Weitere Terminals werden im ersten Halbjahr 2023 folgen.
Mit der neuen Relation möchte TX Logistik den Kunden weitere Kapazitäten für den Containertransport auf der Schiene bieten und vom prognostizierten Mengenwachstum im Jade-Weser-Port profitieren. So gilt es unter Experten als sicher, dass der Umschlag weiter zunehmen wird, wenn die Containerreederei Hapag-Lloyd 2023 mit weiteren Mitgliedern des Schifffahrtskonsortiums „The Alliance“ den ersten Fernost-Dienst aufnehmen wird. Im April 2022 hatte die EU-Kommission die Beteiligung von Hapag-Lloyd am Jade-Weser-Port genehmigt.
Voraussetzung für die Aufnahme der neuen Verbindung ist der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven und die vollständige Elektrifizierung der Strecke. Mit dem Abschluss aller Baumaßnahmen zum Jahresende 2022 kann die knapp 70 Kilometer lange Strecke 2023 dann durchgängig mit modernen Elektroloks befahren werden. Das sorgt für eine effiziente Traktion und verbessert die Erreichbarkeit der Logistikdrehscheibe Jade-Weser-Port für Güterzüge deutlich.
Aktuell laufen bei TX Logistik die letzten Detailplanungen. Parallel dazu werden Gespräche mit den potenziellen Nutzern der neuen Relation geführt, die im Rahmen der Produktionsplattform boxXpress angeboten werden soll.