Unimog U 219 Low mit niedriger Beladehöhe
Mercedes-Benz Special Trucks erweitert das Unimog-Portfolio um den neuen Unimog U 219 Low, der durch eine deutlich reduzierte Beladehöhe punktet. In Kombination mit einer Spezialpritsche der Firma Eggers Fahrzeugbau liegt die Ladekante am Heck bei unter 1,2 Metern – rund 20 Zentimeter niedriger als beim Serienmodell. Möglich wird dies durch eine werkseitige Absenkung der Rahmenhöhe sowie den Einsatz spezieller Räder-Reifen-Kombinationen. Die zulässige Gesamtmasse von bis zu 10 Tonnen bleibt vollständig erhalten.
Besonders profitieren Bauhöfe und Kommunen: Die niedrigere Pritsche – ein Drei-Seiten-Kipper mit 2,22 x 2,10 Metern Innenmaß – erleichtert das ergonomische Be- und Entladen von Material und Geräten erheblich. Der U 219 Low ist mit dem Bedienkonzept Uni-Touch ausgestattet, das nach Angaben von Mercedes-Benz die Steuerung von Anbaugeräten über einen Touchscreen und einen flexiblen Multifunktions-Joystick vereinfacht.