Vlot Logistics setzt auf elektrischen Lang-Lkw
Vlot Logistics setzt einen neuen elektrisch angetriebenen Lang-Lkw in den Niederlanden ein. Der 25,25 Meter lange DAF CF zieht einen Nachläufer und Auflieger und hat zudem einen elektrischen Kran an Bord.
Das Fahrzeug spart laut Vlot Logistics gleich doppelt CO2. „Wir verwenden diese Kombination für den Transport von Containern“, sagt Rokus Vlot, Geschäftsführer und Eigentümer von Vlot Logistics. „Mit dem EcoCombi können wir drei 6-Meter-Container gleichzeitig transportieren, und somit die Anzahl der Fahrten begrenzen: eine Win-Win-Situation für das Klima und den Verkehr.“
Dabei ist der EcoCombi mit Nachläufer und Auflieger sowie einem elektrisch angetriebenen HIAB-Hakenarm in Kombination mit einem 23-Metertonnen-Kran nicht der einzige Stromer im Betrieb. Insgesamt betreibt Vlot 10 Elektro-Lkw. „Der Elektrotransport ist vollständig in unseren Betrieb integriert“, erklärt Rokus Vlot. „Die Fahrer haben sich an das Fahren der Fahrzeuge gewöhnt und wir haben unsere Planung so angepasst, dass die Reichweite von 200 bis 250 Kilometern optimal genutzt wird und wir genau wissen, wann die Batterien der Lkw aufgeladen werden.“ Um die Batterien wieder zu füllen verfügt Vlot Logistics laut DAF über eine eigene 300-kW-Gleichstrom-Ladestation in Rotterdam. Innerhalb einer Stunde lasse sich so die Batterie des DAF CF Electric wieder auf 80 Prozent aufladen. Der Großteil des Stroms komme von der hauseigenen Solaranlage.