VTG: Rückzug aus Tankcontainerlogistik
Das Eisenbahn-Logistik- und Waggonvermietunternehmen VTG will das Transport- und Speditionsgeschäft von Tankcontainern einstellen. Die Aufgabe des Transport- und Speditionsgeschäfts von Tankcontainern soll bis zum Ende des zweiten Quartals 2023 erfolgen. Mit der Geschäftsaufgabe ist auch die Schließung der ausländischen Tochtergesellschaften in Finnland, Nordamerika und Singapur verbunden, mit Ausnahme des Joint Ventures Shanghai Cosco VTG Tanktainer in China.
Preisentwicklung gibt den Ausschlag
Nach Angaben des Hamburger Unternehmens liegt die Ursache für die Geschäftsaufgabe in der deutlichen Verschärfung der Marktsituation seit dem dritten Quartal 2022: ein signifikanter Einbruch bei der Transportnachfrage der chemischen Industrie, außerdem sinkende Frachtraten, unter anderem bedingt durch massiv gestiegene Energiekosten, zusammen mit erheblichen Preissteigerungen im intermodalen Bereich. Gleichzeitig habe sich die Planbarkeit der Frachtkosten hin auf eine begrenzte Gültigkeit von drei bis sechs Monate entwickelt.
Die Tankcontainer-Vermietung inklusive der Assets und der Mitarbeitenden soll bis Ende des zweiten Quartals 2023 am Standort Hamburg innerhalb der VTG-Gruppe übertragen werden und das entsprechende Angebot künftig von dort aus erfolgen.
Leasinggeschäft wird fortgeführt
Das Leasinggeschäft von Tankcontainern werde VTG fortführen und ausbauen. Neben der Vermietung von Eisenbahngüterwagen und Tankcontainern bietet der Konzern multimodale Logistikdienstleistungen und integrierte Digitallösungen an.
Nach eigenen Angaben gehören rund 84.000 Eisenbahngüterwagen - vor allem Kesselwagen, Intermodalwagen, Standardgüterwagen und Schiebewandwagen - sowie rund 5.000 Tankcontainer zur Flotte von VTG, das im Geschäftsjahr 2021 einen Umsatz von 1,2 Milliarden Euro erwirtschaftete und weltweit rund 2.150 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen beschäftige.